Kdo je tento opálený muž ve skvěle padnoucím italském obleku? Ten kdo se zajímá o dění spojené s vůní benzínu, jistě tuší. Stephan Winklemann je současným prezidentem automobilky Lamborghini. Tuto pozici zastává od roku 2005, kdy jí přebral po svém předchůdci Wernerovi Mischke. Pod vedením schopného managera se malá automobilka rozrostla a přidělala nejednu vrásku na čele vedení Ferrari.
Stephan Winkelmann se skvěle hodí k image italské značky s německým vedením a italským srdcem. Narodil se totiž 18. října 1964 v Berlíně, avšak již v dětství se přestěhoval do Říma. V Itálii vystudoval politologii a po studiích se vrátil do Německa, aby mohl nastoupit k armádě na dva roky a působit na pozici výsadkáře.
Po návratu od vojenské služby se Stephan Winkelmann přesunul do automobilového průmyslu. Začal u německé značky Mercedes-Benz od které přešel k italské značce, ale geograficky zůstal v Německu. Byla jí Alfa Romeo a později Fiat, kde se díky své práci dopracoval až na CEO Fiat Auto-Germany. V celkovém rozsahu odpovídal za značky Fiat, Alfa Romeo a Lancia. Tento karierní růst mu trval 11let.
Automobilka Lamborghini tou dobou potřebovala záchranný impulz, aby se novému vlastníkovi (VW group) vyplatila, protože od chvíle, kdy se stala vlastníkem, automobilka Lamborghini pouze vydělala na sebe a zisky chyběly. Stephan Winkelmann se zalíbil vedení a nabídli mu pozici CEO u Lamborghini. Ten roku 2005 nabídku přijímá. Prvním automobilem, za který nesl plnou zodpovědnost, byla odlehčená verze "baby Lamba" - Gallardo Superleggera, která se stala velmi úspěšnou.
Tento úspěch však nebyl posledním pod vedením Winkelmanna. Automobilka trhá prodejní rekordy. Rok 2008 se stal nejúspěšnějším rokem v historii, kdy Lamborghini prodalo celkem 2430 vozů. Současná doba bohužel prodejním rekordům příliš nepřeje a celkové prodeje klesají. V jediné v co automobilka Lamborghini může věřit je, že vsadila na správného koně, který se o ní postará i v takto těžkých časech a až toto období skončí, dojde k novým prodejním rekordům.
